1000吨级海警船，超过150艘，中国海警舰艇，到底有多强悍？

2026-01-22 05:43 来源：海蔻通点击：

1000吨级海警船，超过150艘，中国海警舰艇，到底有多强悍？

在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国各种海警船发展的故事，例如056型海警船、054A型海警船等等。今天，我们聊聊我国海警船的发展。按照统计，截止2023年，我国海警部队中，1000吨级以上的海警船，超过了150艘。当然，我国海警船的分类，非常复杂。那么，我国海警舰艇，到底如何发展呢？今天，我们就聊聊这个问题。

日本海上保安厅的海保船

首先，我们聊聊我国海警力量的发展。众所周知，2012年，围绕钓鱼岛，中日双方展开了反复较量。当时，日本海上保安厅，在船只数量、船只吨位上，都拥有非常的优势。这一时期，我国并没有统一的海洋执法力量，出现了渔政、海巡、海监等几个部门，共同执法的情况。2013年，我国全面调整了各种海洋执法力量，组建了专业的海警力量，隶属于海洋局管理。

2017年，全面军改以后，海警力量划入了武警部队管理。同时，原本隶属于渔政、海监的一部分船只，开始划入海警部队管理。鉴于海警部队船只少、吨位小的局面。我国一方面将部分海军舰艇，提前退役，划入海警部队管理，例如3艘053H2G型护卫舰。另一方面，开始为海警部队设计、建造不同吨位的海警船只。

053H2G型海警船，总计3艘

历经10年的发展，截止2023年，我国海警部队中，1000吨级以上的海警船，超过了150艘。其中，3000吨级以上的海警船，超过了70艘。其实，我国海警舰艇的舷号，与海军舰艇类似，也是有讲究的。

例如我国海警部队，下辖了6个机动支队，采用了4位数的舷号。第一个数字，代表了哪个支队，从数字1到数字6。第二个数字代表了吨位，从数字1到数字9。例如5901舰，就是第5支队的万吨级海警船。例如2204舰，就是第二支队的2000吨级海警船。言而总之，我国海警舰艇的舷号，很有讲究。在舰艇型号上，由于是多种渠道编入，也比较复杂。

部分海监执法船，划入了海警部队

那么，我国海警舰艇中，到底有哪些主力舰艇呢？首先，我国海警舰艇中，拥有两艘12000吨级的海警船，也是世界吨位最大的海警船。不过，数量上仅仅只有两艘。在万吨级海警船之下，我国海警以3000/4000吨级海警船为主。截至目前，我国海警舰艇中，长期缺乏6000/7000吨级的海警船，作为上下衔接的型号。

2024年以来，我国在052系列驱逐舰的船体基础上，开始发展6000/7000吨级海警船。目前，正在建造过程中。我国在3000/4000吨级海警船数量上，并不算少。在我国整合海洋执法力量的过程中，12艘3000吨级的渔政执法船、10艘3000吨级的海监执法船，划入了海警部队序列。上述22艘3000吨级船只，至今仍然是我国海警的主力舰艇。

我国发展的万吨级海警船

但是，上述执法船只，毕竟是渔政船或者海监船发展而来的。存在一系列的问题，例如航速偏慢、缺乏武装、舰艇设计有短板等等。鉴于上述问题，我国在C28A型护卫舰的船体基础上，建造了6艘818型海警船。对于818型海警船，很多人都不会陌生。因为818型海警船的船体框架设计，与054A型护卫舰非常相似。其中，两种舰艇的差异很大。

很多设计上，明显属于两种不同的舰艇。2023年以来，我国开始在054A型护卫舰的船体基础上，建造4000吨级主力海警船。按照国外媒体的报道，我国计划建造20艘054A型海警船。如果这一报道属实，那么，作者认为，20艘054A型海警船，极有可能接替上述22艘老旧的海监、渔政执法船。同时，进一步加强海警传统的专业度。

我国发展的054A型海警船

在3000/4000吨级海警船之下，我国海警部队拥有大量的1000/2000吨级海警船。2015年以来，从海警实际任务出发，我国建造了9艘718B型海警船。718B型海警船。满载排水量2500多吨，性价比非常高。例如在南海各个岛礁附近，经常可以看到718B型海警船。我国海军的3艘053H2G型护卫舰，提前退役，划入了海警部队管理，属于2400吨级海警船。

2021年以来，解放军海军历经了一场大规模的调整和变革。在海军改革的过程中，22艘056型轻型护卫舰，全部提前退役。拆除导弹以后，改造成为了海警船。22艘056型护卫舰，摇身一变成为了22艘056型海警船。认真统计我国海警的各种海警船，出现了型号过于复杂的问题。毕竟，很多海警船，原本从渔政、海监等几个部分划入。